”值勤者是海安市的一名医务工作者，不愿透露姓名和单位，只说她每天在卡口工作12小时，每天要检查500多辆汽车700多人。

　　　人民网重庆6月7日电（陈琦）近日，一位网友通过人民网“领导留言板”留言，反映重庆市高速公路服务区普遍太小，缺少大货车停车位，建议进行增补。 留言称，重庆市高速公路服务区普遍太小，缺少大货车停车位，特别是古路服务区，梁平服务区等。 大货车驾驶员疲劳驾驶需休息时，但服务区停车位紧张，影响交通安全。

为此，他建议把服务区建大或重新选址增加停车位，以减少交通事故的发生。 　　就此事，重庆市交通局回复称，收到留言后，我单位十分重视，立即责成有关部门调查处理。

其间，工作人员已与您取得联系，对高速公路服务区规划建设有关政策（有关问题）进行了详细说明和解释：　　一、基本情况　　目前全市已获批建成并投入运营的高速公路服务区72对，其中梁平服务区于2006年7月、古路服务区于2008年9月分别投入运营，至今整体运行情况良好。

　　二、调查情况　　一是梁平服务区于2017年对梁平停车区进城方向进行了扩建，主要增加了停车位，基本能满足车辆停靠休息。

出城方向由于受地理条件及用地条件的限制，无法进行改扩建，基于这一情况，高速集团另选址在距梁平服务区25公里处新建了龙溪河大型服务区。

二是古路服务区于2018年对服务区停车区进行了改造，主要增加了停车位，基本能满足车辆停靠休息。 但由于受地理条件及用地条件的限制，服务区场区无法实现再扩建。 　　三、处理结果　　接下来，重庆市交通局将督促高速集团按照市委市政府相关要求和规划，积极配合相关部门参于高速公路服务区建设前期调研与建设工作。 希望您一如既往地关心支持我们的工作，谢谢您的宝贵留言。 (责编：陈琦、张祎)。

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